0006085955/03064_Rexa SUPRA-V10DA-764_HC 20.1-4_30K

0006085955/03054

Rexa SUPRA-V10DA-768/HC 20.1-4/30K

WILO SE

350

Jäteveden tyhjennyspumppu ilman aktiivista jäähdytysjärjestelmää ja sen kanssa jatkuvaan käyttöön kiinteää ja liikuteltavaa märkäasennusta sekä kiinteää kuiva-asennusta varten.

Jäteveden tyhjennyspumppu upotettavana lohkokoneikkona kiinteätä ja liikuteltavaa märkä- ja kuiva-asennusta varten. Hydrauliikka Painepuolinen poistoliitäntä on toteutettu vaakasuoralla laippaliitännällä. Suurin mahdollinen kuiva-ainepitoisuus 8 %. Käytetään Vortex-juoksupyöriä. Moottori Pintäjäähdytteisissä moottoreissa (T-moottorit) ei ole omaa jäähdytysjärjestelmää, ja ne luovuttavat hukkalämpönsä kotelon osien kautta suoraan ympäröivään aineeseen. Moottoreita voidaan siksi käyttää upotettuna jatkuvassa käytössä. Rakennekoosta riippuen voidaan niitä käyttää myös lyhytaikaisessa käytössä ei-upotettuna. Itsejäähdyttävissä moottoreissa (FK, FKT, HC-moottorit) on aktiivinen jäähdytysjärjestelmä, ja ne luovuttavat hukkalämpönsä integroidun lämmönvaihtimen kautta pumpattavaan aineeseen. Sen takia nämä moottorit soveltuvat jatkuvaan käyttöön upotettuna ja ei-upotettuna ja siten myös kuiva-asennukseen. Kaikissa muissa moottoreissa on moottorin suojana tiivistyskammio pumpattavan aineen sisäänpääsyn estämiseksi. Kammioon pääsee käsiksi ulkoapäin ja sitä voidaan vaihtoehtoisesti valvoa sauvaelektrodin avulla. Kaikki käytettävät täyttöaineet ovat mahdollisesti biologisesti hajoavia ja ympäristölle vaarattomia. Liitäntäkaapelissa on vapaat kaapelinpäät ja pituus on asiakkaan valinnan mukainen. Kaapelin sisäänvienti T‐, HC‐ ja FKT‐moottoreissa on valettu pitkittäin vesitiiviiksi. Tiivistys Riippuen moottorityypistä ovat seuraavat mallit mahdollisia pumpattavan aineen- ja moottorinpuolista tiivistystä varten: *Malli H: pumpattavan aineen puolella liukurengastiiviste, moottorin puolella radiaaliakselin tiivistysrengas *Malli G: kaksi toisistaan riippumatta toimivaa liukurengastiivistettä *Malli K: kasettitiiviste kahdella toisistaan riippumatta toimivalla liukurengastiivisteellä High efficiency -moottorit Vakiomoottoreiden ohella käytettävissä on myös luokan IE3 High efficiency -moottoreita (standardin IEC 60034‑30 mukaan). Koske ne perustuvat samaan perustaan kuin vakiomoottorit, ne ovat samanlaisia varustukseltaan ja toiminnaltaan. Siten käytettävissä ovat myös samat hydrauliikat. Ex-hyväksyntä Moottoreilla on Ex-hyväksyntä standardien ATEX ja FM mukaan.

Rexa SUPRA-V10DA-768/HC 20.1-4/30K

EC010733

Säiliön asennus asennusyksikköön

5.1301. EN-GJL-250

0006085955/03056

Rexa SUPRA-V10DA-766/HC 20.1-4/30K

WILO SE

350

Jäteveden tyhjennyspumppu ilman aktiivista jäähdytysjärjestelmää ja sen kanssa jatkuvaan käyttöön kiinteää ja liikuteltavaa märkäasennusta sekä kiinteää kuiva-asennusta varten.

Jäteveden tyhjennyspumppu upotettavana lohkokoneikkona kiinteätä ja liikuteltavaa märkä- ja kuiva-asennusta varten. Hydrauliikka Painepuolinen poistoliitäntä on toteutettu vaakasuoralla laippaliitännällä. Suurin mahdollinen kuiva-ainepitoisuus 8 %. Käytetään Vortex-juoksupyöriä. Moottori Pintäjäähdytteisissä moottoreissa (T-moottorit) ei ole omaa jäähdytysjärjestelmää, ja ne luovuttavat hukkalämpönsä kotelon osien kautta suoraan ympäröivään aineeseen. Moottoreita voidaan siksi käyttää upotettuna jatkuvassa käytössä. Rakennekoosta riippuen voidaan niitä käyttää myös lyhytaikaisessa käytössä ei-upotettuna. Itsejäähdyttävissä moottoreissa (FK, FKT, HC-moottorit) on aktiivinen jäähdytysjärjestelmä, ja ne luovuttavat hukkalämpönsä integroidun lämmönvaihtimen kautta pumpattavaan aineeseen. Sen takia nämä moottorit soveltuvat jatkuvaan käyttöön upotettuna ja ei-upotettuna ja siten myös kuiva-asennukseen. Kaikissa muissa moottoreissa on moottorin suojana tiivistyskammio pumpattavan aineen sisäänpääsyn estämiseksi. Kammioon pääsee käsiksi ulkoapäin ja sitä voidaan vaihtoehtoisesti valvoa sauvaelektrodin avulla. Kaikki käytettävät täyttöaineet ovat mahdollisesti biologisesti hajoavia ja ympäristölle vaarattomia. Liitäntäkaapelissa on vapaat kaapelinpäät ja pituus on asiakkaan valinnan mukainen. Kaapelin sisäänvienti T‐, HC‐ ja FKT‐moottoreissa on valettu pitkittäin vesitiiviiksi. Tiivistys Riippuen moottorityypistä ovat seuraavat mallit mahdollisia pumpattavan aineen- ja moottorinpuolista tiivistystä varten: *Malli H: pumpattavan aineen puolella liukurengastiiviste, moottorin puolella radiaaliakselin tiivistysrengas *Malli G: kaksi toisistaan riippumatta toimivaa liukurengastiivistettä *Malli K: kasettitiiviste kahdella toisistaan riippumatta toimivalla liukurengastiivisteellä High efficiency -moottorit Vakiomoottoreiden ohella käytettävissä on myös luokan IE3 High efficiency -moottoreita (standardin IEC 60034‑30 mukaan). Koske ne perustuvat samaan perustaan kuin vakiomoottorit, ne ovat samanlaisia varustukseltaan ja toiminnaltaan. Siten käytettävissä ovat myös samat hydrauliikat. Ex-hyväksyntä Moottoreilla on Ex-hyväksyntä standardien ATEX ja FM mukaan.

Rexa SUPRA-V10DA-766/HC 20.1-4/30K

EC010733

Säiliön asennus asennusyksikköön

5.1301. EN-GJL-250

0006085955/03058

Rexa SUPRA-V10DA-763/HC 20.1-4/30K

WILO SE

350

Jäteveden tyhjennyspumppu ilman aktiivista jäähdytysjärjestelmää ja sen kanssa jatkuvaan käyttöön kiinteää ja liikuteltavaa märkäasennusta sekä kiinteää kuiva-asennusta varten.

Jäteveden tyhjennyspumppu upotettavana lohkokoneikkona kiinteätä ja liikuteltavaa märkä- ja kuiva-asennusta varten. Hydrauliikka Painepuolinen poistoliitäntä on toteutettu vaakasuoralla laippaliitännällä. Suurin mahdollinen kuiva-ainepitoisuus 8 %. Käytetään Vortex-juoksupyöriä. Moottori Pintäjäähdytteisissä moottoreissa (T-moottorit) ei ole omaa jäähdytysjärjestelmää, ja ne luovuttavat hukkalämpönsä kotelon osien kautta suoraan ympäröivään aineeseen. Moottoreita voidaan siksi käyttää upotettuna jatkuvassa käytössä. Rakennekoosta riippuen voidaan niitä käyttää myös lyhytaikaisessa käytössä ei-upotettuna. Itsejäähdyttävissä moottoreissa (FK, FKT, HC-moottorit) on aktiivinen jäähdytysjärjestelmä, ja ne luovuttavat hukkalämpönsä integroidun lämmönvaihtimen kautta pumpattavaan aineeseen. Sen takia nämä moottorit soveltuvat jatkuvaan käyttöön upotettuna ja ei-upotettuna ja siten myös kuiva-asennukseen. Kaikissa muissa moottoreissa on moottorin suojana tiivistyskammio pumpattavan aineen sisäänpääsyn estämiseksi. Kammioon pääsee käsiksi ulkoapäin ja sitä voidaan vaihtoehtoisesti valvoa sauvaelektrodin avulla. Kaikki käytettävät täyttöaineet ovat mahdollisesti biologisesti hajoavia ja ympäristölle vaarattomia. Liitäntäkaapelissa on vapaat kaapelinpäät ja pituus on asiakkaan valinnan mukainen. Kaapelin sisäänvienti T‐, HC‐ ja FKT‐moottoreissa on valettu pitkittäin vesitiiviiksi. Tiivistys Riippuen moottorityypistä ovat seuraavat mallit mahdollisia pumpattavan aineen- ja moottorinpuolista tiivistystä varten: *Malli H: pumpattavan aineen puolella liukurengastiiviste, moottorin puolella radiaaliakselin tiivistysrengas *Malli G: kaksi toisistaan riippumatta toimivaa liukurengastiivistettä *Malli K: kasettitiiviste kahdella toisistaan riippumatta toimivalla liukurengastiivisteellä High efficiency -moottorit Vakiomoottoreiden ohella käytettävissä on myös luokan IE3 High efficiency -moottoreita (standardin IEC 60034‑30 mukaan). Koske ne perustuvat samaan perustaan kuin vakiomoottorit, ne ovat samanlaisia varustukseltaan ja toiminnaltaan. Siten käytettävissä ovat myös samat hydrauliikat. Ex-hyväksyntä Moottoreilla on Ex-hyväksyntä standardien ATEX ja FM mukaan.

Rexa SUPRA-V10DA-763/HC 20.1-4/30K

EC010733

Säiliön asennus asennusyksikköön

5.1301. EN-GJL-250

0006085955/03060

Rexa SUPRA-V10DA-768/HC 20.1-4/30K

WILO SE

350

Jäteveden tyhjennyspumppu ilman aktiivista jäähdytysjärjestelmää ja sen kanssa jatkuvaan käyttöön kiinteää ja liikuteltavaa märkäasennusta sekä kiinteää kuiva-asennusta varten.

Jäteveden tyhjennyspumppu upotettavana lohkokoneikkona kiinteätä ja liikuteltavaa märkä- ja kuiva-asennusta varten. Hydrauliikka Painepuolinen poistoliitäntä on toteutettu vaakasuoralla laippaliitännällä. Suurin mahdollinen kuiva-ainepitoisuus 8 %. Käytetään Vortex-juoksupyöriä. Moottori Pintäjäähdytteisissä moottoreissa (T-moottorit) ei ole omaa jäähdytysjärjestelmää, ja ne luovuttavat hukkalämpönsä kotelon osien kautta suoraan ympäröivään aineeseen. Moottoreita voidaan siksi käyttää upotettuna jatkuvassa käytössä. Rakennekoosta riippuen voidaan niitä käyttää myös lyhytaikaisessa käytössä ei-upotettuna. Itsejäähdyttävissä moottoreissa (FK, FKT, HC-moottorit) on aktiivinen jäähdytysjärjestelmä, ja ne luovuttavat hukkalämpönsä integroidun lämmönvaihtimen kautta pumpattavaan aineeseen. Sen takia nämä moottorit soveltuvat jatkuvaan käyttöön upotettuna ja ei-upotettuna ja siten myös kuiva-asennukseen. Kaikissa muissa moottoreissa on moottorin suojana tiivistyskammio pumpattavan aineen sisäänpääsyn estämiseksi. Kammioon pääsee käsiksi ulkoapäin ja sitä voidaan vaihtoehtoisesti valvoa sauvaelektrodin avulla. Kaikki käytettävät täyttöaineet ovat mahdollisesti biologisesti hajoavia ja ympäristölle vaarattomia. Liitäntäkaapelissa on vapaat kaapelinpäät ja pituus on asiakkaan valinnan mukainen. Kaapelin sisäänvienti T‐, HC‐ ja FKT‐moottoreissa on valettu pitkittäin vesitiiviiksi. Tiivistys Riippuen moottorityypistä ovat seuraavat mallit mahdollisia pumpattavan aineen- ja moottorinpuolista tiivistystä varten: *Malli H: pumpattavan aineen puolella liukurengastiiviste, moottorin puolella radiaaliakselin tiivistysrengas *Malli G: kaksi toisistaan riippumatta toimivaa liukurengastiivistettä *Malli K: kasettitiiviste kahdella toisistaan riippumatta toimivalla liukurengastiivisteellä High efficiency -moottorit Vakiomoottoreiden ohella käytettävissä on myös luokan IE3 High efficiency -moottoreita (standardin IEC 60034‑30 mukaan). Koske ne perustuvat samaan perustaan kuin vakiomoottorit, ne ovat samanlaisia varustukseltaan ja toiminnaltaan. Siten käytettävissä ovat myös samat hydrauliikat. Ex-hyväksyntä Moottoreilla on Ex-hyväksyntä standardien ATEX ja FM mukaan.

Rexa SUPRA-V10DA-768/HC 20.1-4/30K

EC010733

Säiliön asennus asennusyksikköön

5.1301. EN-GJL-250

0006085955/03062

Rexa SUPRA-V10DA-762/HC 20.1-4/30K

WILO SE

350

Jäteveden tyhjennyspumppu ilman aktiivista jäähdytysjärjestelmää ja sen kanssa jatkuvaan käyttöön kiinteää ja liikuteltavaa märkäasennusta sekä kiinteää kuiva-asennusta varten.

Jäteveden tyhjennyspumppu upotettavana lohkokoneikkona kiinteätä ja liikuteltavaa märkä- ja kuiva-asennusta varten. Hydrauliikka Painepuolinen poistoliitäntä on toteutettu vaakasuoralla laippaliitännällä. Suurin mahdollinen kuiva-ainepitoisuus 8 %. Käytetään Vortex-juoksupyöriä. Moottori Pintäjäähdytteisissä moottoreissa (T-moottorit) ei ole omaa jäähdytysjärjestelmää, ja ne luovuttavat hukkalämpönsä kotelon osien kautta suoraan ympäröivään aineeseen. Moottoreita voidaan siksi käyttää upotettuna jatkuvassa käytössä. Rakennekoosta riippuen voidaan niitä käyttää myös lyhytaikaisessa käytössä ei-upotettuna. Itsejäähdyttävissä moottoreissa (FK, FKT, HC-moottorit) on aktiivinen jäähdytysjärjestelmä, ja ne luovuttavat hukkalämpönsä integroidun lämmönvaihtimen kautta pumpattavaan aineeseen. Sen takia nämä moottorit soveltuvat jatkuvaan käyttöön upotettuna ja ei-upotettuna ja siten myös kuiva-asennukseen. Kaikissa muissa moottoreissa on moottorin suojana tiivistyskammio pumpattavan aineen sisäänpääsyn estämiseksi. Kammioon pääsee käsiksi ulkoapäin ja sitä voidaan vaihtoehtoisesti valvoa sauvaelektrodin avulla. Kaikki käytettävät täyttöaineet ovat mahdollisesti biologisesti hajoavia ja ympäristölle vaarattomia. Liitäntäkaapelissa on vapaat kaapelinpäät ja pituus on asiakkaan valinnan mukainen. Kaapelin sisäänvienti T‐, HC‐ ja FKT‐moottoreissa on valettu pitkittäin vesitiiviiksi. Tiivistys Riippuen moottorityypistä ovat seuraavat mallit mahdollisia pumpattavan aineen- ja moottorinpuolista tiivistystä varten: *Malli H: pumpattavan aineen puolella liukurengastiiviste, moottorin puolella radiaaliakselin tiivistysrengas *Malli G: kaksi toisistaan riippumatta toimivaa liukurengastiivistettä *Malli K: kasettitiiviste kahdella toisistaan riippumatta toimivalla liukurengastiivisteellä High efficiency -moottorit Vakiomoottoreiden ohella käytettävissä on myös luokan IE3 High efficiency -moottoreita (standardin IEC 60034‑30 mukaan). Koske ne perustuvat samaan perustaan kuin vakiomoottorit, ne ovat samanlaisia varustukseltaan ja toiminnaltaan. Siten käytettävissä ovat myös samat hydrauliikat. Ex-hyväksyntä Moottoreilla on Ex-hyväksyntä standardien ATEX ja FM mukaan.

Rexa SUPRA-V10DA-762/HC 20.1-4/30K

EC010733

Säiliön asennus asennusyksikköön

5.1301. EN-GJL-250

0006085955/03066

Rexa SUPRA-V10DA-764/HC 20.1-4/30K

WILO SE

350

Jäteveden tyhjennyspumppu ilman aktiivista jäähdytysjärjestelmää ja sen kanssa jatkuvaan käyttöön kiinteää ja liikuteltavaa märkäasennusta sekä kiinteää kuiva-asennusta varten.

Jäteveden tyhjennyspumppu upotettavana lohkokoneikkona kiinteätä ja liikuteltavaa märkä- ja kuiva-asennusta varten. Hydrauliikka Painepuolinen poistoliitäntä on toteutettu vaakasuoralla laippaliitännällä. Suurin mahdollinen kuiva-ainepitoisuus 8 %. Käytetään Vortex-juoksupyöriä. Moottori Pintäjäähdytteisissä moottoreissa (T-moottorit) ei ole omaa jäähdytysjärjestelmää, ja ne luovuttavat hukkalämpönsä kotelon osien kautta suoraan ympäröivään aineeseen. Moottoreita voidaan siksi käyttää upotettuna jatkuvassa käytössä. Rakennekoosta riippuen voidaan niitä käyttää myös lyhytaikaisessa käytössä ei-upotettuna. Itsejäähdyttävissä moottoreissa (FK, FKT, HC-moottorit) on aktiivinen jäähdytysjärjestelmä, ja ne luovuttavat hukkalämpönsä integroidun lämmönvaihtimen kautta pumpattavaan aineeseen. Sen takia nämä moottorit soveltuvat jatkuvaan käyttöön upotettuna ja ei-upotettuna ja siten myös kuiva-asennukseen. Kaikissa muissa moottoreissa on moottorin suojana tiivistyskammio pumpattavan aineen sisäänpääsyn estämiseksi. Kammioon pääsee käsiksi ulkoapäin ja sitä voidaan vaihtoehtoisesti valvoa sauvaelektrodin avulla. Kaikki käytettävät täyttöaineet ovat mahdollisesti biologisesti hajoavia ja ympäristölle vaarattomia. Liitäntäkaapelissa on vapaat kaapelinpäät ja pituus on asiakkaan valinnan mukainen. Kaapelin sisäänvienti T‐, HC‐ ja FKT‐moottoreissa on valettu pitkittäin vesitiiviiksi. Tiivistys Riippuen moottorityypistä ovat seuraavat mallit mahdollisia pumpattavan aineen- ja moottorinpuolista tiivistystä varten: *Malli H: pumpattavan aineen puolella liukurengastiiviste, moottorin puolella radiaaliakselin tiivistysrengas *Malli G: kaksi toisistaan riippumatta toimivaa liukurengastiivistettä *Malli K: kasettitiiviste kahdella toisistaan riippumatta toimivalla liukurengastiivisteellä High efficiency -moottorit Vakiomoottoreiden ohella käytettävissä on myös luokan IE3 High efficiency -moottoreita (standardin IEC 60034‑30 mukaan). Koske ne perustuvat samaan perustaan kuin vakiomoottorit, ne ovat samanlaisia varustukseltaan ja toiminnaltaan. Siten käytettävissä ovat myös samat hydrauliikat. Ex-hyväksyntä Moottoreilla on Ex-hyväksyntä standardien ATEX ja FM mukaan.

Rexa SUPRA-V10DA-764/HC 20.1-4/30K

EC010733

Säiliön asennus asennusyksikköön

5.1301. EN-GJL-250

0006085955/03068

Rexa SUPRA-V10DA-762/HC 20.1-4/30K

WILO SE

350

Jäteveden tyhjennyspumppu ilman aktiivista jäähdytysjärjestelmää ja sen kanssa jatkuvaan käyttöön kiinteää ja liikuteltavaa märkäasennusta sekä kiinteää kuiva-asennusta varten.

Jäteveden tyhjennyspumppu upotettavana lohkokoneikkona kiinteätä ja liikuteltavaa märkä- ja kuiva-asennusta varten. Hydrauliikka Painepuolinen poistoliitäntä on toteutettu vaakasuoralla laippaliitännällä. Suurin mahdollinen kuiva-ainepitoisuus 8 %. Käytetään Vortex-juoksupyöriä. Moottori Pintäjäähdytteisissä moottoreissa (T-moottorit) ei ole omaa jäähdytysjärjestelmää, ja ne luovuttavat hukkalämpönsä kotelon osien kautta suoraan ympäröivään aineeseen. Moottoreita voidaan siksi käyttää upotettuna jatkuvassa käytössä. Rakennekoosta riippuen voidaan niitä käyttää myös lyhytaikaisessa käytössä ei-upotettuna. Itsejäähdyttävissä moottoreissa (FK, FKT, HC-moottorit) on aktiivinen jäähdytysjärjestelmä, ja ne luovuttavat hukkalämpönsä integroidun lämmönvaihtimen kautta pumpattavaan aineeseen. Sen takia nämä moottorit soveltuvat jatkuvaan käyttöön upotettuna ja ei-upotettuna ja siten myös kuiva-asennukseen. Kaikissa muissa moottoreissa on moottorin suojana tiivistyskammio pumpattavan aineen sisäänpääsyn estämiseksi. Kammioon pääsee käsiksi ulkoapäin ja sitä voidaan vaihtoehtoisesti valvoa sauvaelektrodin avulla. Kaikki käytettävät täyttöaineet ovat mahdollisesti biologisesti hajoavia ja ympäristölle vaarattomia. Liitäntäkaapelissa on vapaat kaapelinpäät ja pituus on asiakkaan valinnan mukainen. Kaapelin sisäänvienti T‐, HC‐ ja FKT‐moottoreissa on valettu pitkittäin vesitiiviiksi. Tiivistys Riippuen moottorityypistä ovat seuraavat mallit mahdollisia pumpattavan aineen- ja moottorinpuolista tiivistystä varten: *Malli H: pumpattavan aineen puolella liukurengastiiviste, moottorin puolella radiaaliakselin tiivistysrengas *Malli G: kaksi toisistaan riippumatta toimivaa liukurengastiivistettä *Malli K: kasettitiiviste kahdella toisistaan riippumatta toimivalla liukurengastiivisteellä High efficiency -moottorit Vakiomoottoreiden ohella käytettävissä on myös luokan IE3 High efficiency -moottoreita (standardin IEC 60034‑30 mukaan). Koske ne perustuvat samaan perustaan kuin vakiomoottorit, ne ovat samanlaisia varustukseltaan ja toiminnaltaan. Siten käytettävissä ovat myös samat hydrauliikat. Ex-hyväksyntä Moottoreilla on Ex-hyväksyntä standardien ATEX ja FM mukaan.

Rexa SUPRA-V10DA-762/HC 20.1-4/30K

EC010733

Säiliön asennus asennusyksikköön

5.1301. EN-GJL-250

0006085955/03070

Rexa SUPRA-V10DA-767/HC 20.1-4/30K

WILO SE

350

Jäteveden tyhjennyspumppu ilman aktiivista jäähdytysjärjestelmää ja sen kanssa jatkuvaan käyttöön kiinteää ja liikuteltavaa märkäasennusta sekä kiinteää kuiva-asennusta varten.

Jäteveden tyhjennyspumppu upotettavana lohkokoneikkona kiinteätä ja liikuteltavaa märkä- ja kuiva-asennusta varten. Hydrauliikka Painepuolinen poistoliitäntä on toteutettu vaakasuoralla laippaliitännällä. Suurin mahdollinen kuiva-ainepitoisuus 8 %. Käytetään Vortex-juoksupyöriä. Moottori Pintäjäähdytteisissä moottoreissa (T-moottorit) ei ole omaa jäähdytysjärjestelmää, ja ne luovuttavat hukkalämpönsä kotelon osien kautta suoraan ympäröivään aineeseen. Moottoreita voidaan siksi käyttää upotettuna jatkuvassa käytössä. Rakennekoosta riippuen voidaan niitä käyttää myös lyhytaikaisessa käytössä ei-upotettuna. Itsejäähdyttävissä moottoreissa (FK, FKT, HC-moottorit) on aktiivinen jäähdytysjärjestelmä, ja ne luovuttavat hukkalämpönsä integroidun lämmönvaihtimen kautta pumpattavaan aineeseen. Sen takia nämä moottorit soveltuvat jatkuvaan käyttöön upotettuna ja ei-upotettuna ja siten myös kuiva-asennukseen. Kaikissa muissa moottoreissa on moottorin suojana tiivistyskammio pumpattavan aineen sisäänpääsyn estämiseksi. Kammioon pääsee käsiksi ulkoapäin ja sitä voidaan vaihtoehtoisesti valvoa sauvaelektrodin avulla. Kaikki käytettävät täyttöaineet ovat mahdollisesti biologisesti hajoavia ja ympäristölle vaarattomia. Liitäntäkaapelissa on vapaat kaapelinpäät ja pituus on asiakkaan valinnan mukainen. Kaapelin sisäänvienti T‐, HC‐ ja FKT‐moottoreissa on valettu pitkittäin vesitiiviiksi. Tiivistys Riippuen moottorityypistä ovat seuraavat mallit mahdollisia pumpattavan aineen- ja moottorinpuolista tiivistystä varten: *Malli H: pumpattavan aineen puolella liukurengastiiviste, moottorin puolella radiaaliakselin tiivistysrengas *Malli G: kaksi toisistaan riippumatta toimivaa liukurengastiivistettä *Malli K: kasettitiiviste kahdella toisistaan riippumatta toimivalla liukurengastiivisteellä High efficiency -moottorit Vakiomoottoreiden ohella käytettävissä on myös luokan IE3 High efficiency -moottoreita (standardin IEC 60034‑30 mukaan). Koske ne perustuvat samaan perustaan kuin vakiomoottorit, ne ovat samanlaisia varustukseltaan ja toiminnaltaan. Siten käytettävissä ovat myös samat hydrauliikat. Ex-hyväksyntä Moottoreilla on Ex-hyväksyntä standardien ATEX ja FM mukaan.

Rexa SUPRA-V10DA-767/HC 20.1-4/30K

EC010733

Säiliön asennus asennusyksikköön

5.1301. EN-GJL-250

0006085955/03072

Rexa SUPRA-V10DA-764/HC 20.1-4/30K

WILO SE

350

Jäteveden tyhjennyspumppu ilman aktiivista jäähdytysjärjestelmää ja sen kanssa jatkuvaan käyttöön kiinteää ja liikuteltavaa märkäasennusta sekä kiinteää kuiva-asennusta varten.

Jäteveden tyhjennyspumppu upotettavana lohkokoneikkona kiinteätä ja liikuteltavaa märkä- ja kuiva-asennusta varten. Hydrauliikka Painepuolinen poistoliitäntä on toteutettu vaakasuoralla laippaliitännällä. Suurin mahdollinen kuiva-ainepitoisuus 8 %. Käytetään Vortex-juoksupyöriä. Moottori Pintäjäähdytteisissä moottoreissa (T-moottorit) ei ole omaa jäähdytysjärjestelmää, ja ne luovuttavat hukkalämpönsä kotelon osien kautta suoraan ympäröivään aineeseen. Moottoreita voidaan siksi käyttää upotettuna jatkuvassa käytössä. Rakennekoosta riippuen voidaan niitä käyttää myös lyhytaikaisessa käytössä ei-upotettuna. Itsejäähdyttävissä moottoreissa (FK, FKT, HC-moottorit) on aktiivinen jäähdytysjärjestelmä, ja ne luovuttavat hukkalämpönsä integroidun lämmönvaihtimen kautta pumpattavaan aineeseen. Sen takia nämä moottorit soveltuvat jatkuvaan käyttöön upotettuna ja ei-upotettuna ja siten myös kuiva-asennukseen. Kaikissa muissa moottoreissa on moottorin suojana tiivistyskammio pumpattavan aineen sisäänpääsyn estämiseksi. Kammioon pääsee käsiksi ulkoapäin ja sitä voidaan vaihtoehtoisesti valvoa sauvaelektrodin avulla. Kaikki käytettävät täyttöaineet ovat mahdollisesti biologisesti hajoavia ja ympäristölle vaarattomia. Liitäntäkaapelissa on vapaat kaapelinpäät ja pituus on asiakkaan valinnan mukainen. Kaapelin sisäänvienti T‐, HC‐ ja FKT‐moottoreissa on valettu pitkittäin vesitiiviiksi. Tiivistys Riippuen moottorityypistä ovat seuraavat mallit mahdollisia pumpattavan aineen- ja moottorinpuolista tiivistystä varten: *Malli H: pumpattavan aineen puolella liukurengastiiviste, moottorin puolella radiaaliakselin tiivistysrengas *Malli G: kaksi toisistaan riippumatta toimivaa liukurengastiivistettä *Malli K: kasettitiiviste kahdella toisistaan riippumatta toimivalla liukurengastiivisteellä High efficiency -moottorit Vakiomoottoreiden ohella käytettävissä on myös luokan IE3 High efficiency -moottoreita (standardin IEC 60034‑30 mukaan). Koske ne perustuvat samaan perustaan kuin vakiomoottorit, ne ovat samanlaisia varustukseltaan ja toiminnaltaan. Siten käytettävissä ovat myös samat hydrauliikat. Ex-hyväksyntä Moottoreilla on Ex-hyväksyntä standardien ATEX ja FM mukaan.

Rexa SUPRA-V10DA-764/HC 20.1-4/30K

EC010733

Säiliön asennus asennusyksikköön

5.1301. EN-GJL-250