Строительство нелепой сцены из фильма: поездка на скутере в Аспене из "Тупой и еще тупее"
"Тупой и еще тупее" - лучшая кинокомедия всех времен. Да, я сказал это. Сядьте, фанаты "Каддишака". Я вас понимаю, но вы ошибаетесь. Это "Тупой и еще тупее" по стольким причинам, что я даже не могу их перечислить. Джим Кэрри на вершине своей игры. Джефф Дэниелс появился из ниоткуда, чтобы временно стать вторым самым смешным человеком на планете. Актеры второго плана тоже хороши, а саундтрек - это машина времени к лучшим временам 1994 года.
Я не упомянул, какие места делают фильм великим, отчасти потому, что ни одно из них не делает этого. Начальные сцены происходят в Род-Айленде (визуально не впечатляющем на экране), а основные сцены связаны с поездкой в Аспен, штат Колорадо (снято в Брекенридже).
Только в финале "Аспена" локации становятся интересными.
Если вы еще не посмотрели "Тупой и еще тупее", вам стоит задуматься о том, как провести время. Итак, Гарри и Ллойд находят женский портфель и отправляются в путешествие по стране из Род-Айленда в Аспен, чтобы вернуть его. В результате стечения неудачных обстоятельств они теряют свой культовый фургон с лохматыми собаками в Небраске в конце первого акта и вынуждены продолжить путешествие на детском мини-велосипеде.
Именно здесь пересекаются сюжет фильма и современность. Два любопытных ютубера захотели выяснить, можно ли проехать на мини-байке из Небраски в Аспен, штат Колорадо, - 400 миль. На пути их ждали многочисленные технические и физические трудности, но в итоге это оказалось "возможно". (Примечание: не весело и не легко!)
Найти мини-велосипед, на котором могли бы уместиться двое взрослых мужчин, - задача не из легких. После поиска точно такого же велосипеда из фильма они поняли, что его придется делать на заказ. Обычно мини-байки идеально подходят для 12-летних подростков, которые слишком бунтарские для велосипеда, но слишком юные для водительских прав. Вместить двух взрослых людей общим весом в 300 фунтов оказалось непростой технической и эргономической задачей.
Первая проблема: как они вообще смогут поместиться на велосипеде? К счастью, у съемочной группы была та же проблема, и дуэт обратился к фотографиям настоящего реквизита. Рама была значительно растянута, чтобы поместились два человека с длинными ногами.
Следующая проблема: как они будут приводить в движение скутер с втрое большим весом? Пришлось доработать косилку, установив меньшее "сопло", чтобы регулировать соотношение воздуха и топлива.
Команда отправилась в Небраску со своим готовым к работе "Хогом". После нескольких механических проблем они наконец-то добились успеха и даже почти достигли "70 mpg", о которых упоминает Ллойд в фильме.
Было несколько неожиданных механических проблем, особенно с компонентами, которые не были предназначены для интенсивного использования на дорогах. Шины были предназначены для садовых тракторов и тачек, а не для подъема 300-фунтового "парня" в гору, и каждая шина полностью изнашивалась после дня езды.
Следующей проблемой стала цепь - крутящий момент, необходимый для того, чтобы тянуть дуэт и велосипед в гору, взял свое и значительно растянул цепь. Она не порвалась, но после трех дней езды ей пришел конец.
Последнее испытание: маршрут, который, к сожалению, не описан в фильме. Старт по проселочной дороге в Небраске был самым простым (и безопасным) вариантом из-за ровной местности и низкого трафика.
В конце концов, команде пришлось принять непростое решение: свернуть на межштатную дорогу или поехать по грунтовой горной дороге. Межштатная дорога была бы более ровной и имела надежное покрытие, но они ехали бы со скоростью 30 км/ч рядом с полугрузовиками (и полицией). Грунтовая дорога была короче, на ней было меньше транспорта, но она была очень неровной. В конце концов, гравийная дорога победила, но на велосипеде без подвески задние части тела были избиты.
Несмотря на все трудности, бесстрашные мини-байкеры добрались до Аспена чуть менее чем за три дня.
Многие трудности были вполне предсказуемы, когда двое парней поднимаются в гору на крошечном велосипеде. В их видеоролике гораздо меньше боли, которую они испытывали в течение 30 часов на неподрессоренном мини-байке, но почему-то я тоже хочу совершить этот тур. Я не уверен, что захочу сделать это со своим лучшим другом на маломощном хардтейле, но сам подъем выглядит просто потрясающе. Вы получаете фантастические виды на горы, а с бесплатными комарами, летящими вам в рот, вам даже не придется останавливаться!
Это был большой проект и еще большее путешествие. 400 миль не кажутся чем-то большим, пока вы не мчитесь в гору со скоростью 30 миль в час на мини-байке в мороз. Я не могу придумать более подходящую дань уважения фильму "Тупой и еще тупее", за исключением, пожалуй, фехтования на тростях в обеденных пиджаках пастельных тонов. Я снимаю свою оранжевую шляпу перед этими джентльменами, потому что они проделали отличную работу.
Это невероятное 400-мильное приключение на минибайке не только отдает дань уважения классическому комедийному фильму "Тупой и еще тупее", но и демонстрирует сочетание креативности, инженерных решений и решимости, которые требуются для воплощения такой безумной идеи в жизнь. Как эти два ютубера использовали гениальные технологии для преодоления трудностей, так и вы можете разрабатывать инновационные решения с помощью 3Dfindit. Проектируете ли вы новые продукты или пересматриваете существующие модели, 3Dfindit предоставляет доступ к более чем 6 000 каталогов 3D CAD, CAE и BIM моделей производителей, делая вашу работу по проектированию более плавной и эффективной. Начните разрабатывать свой следующий большой проект уже сегодня!
