Erstellen Sie eine einfache Skizze um damit ähnliche Bauteile zu finden
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JR35A1SS+1000L (B-M6F)
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Baugrösse
MN
Anzahl der Führungswagen pro Schiene
NOB
Dichtungsoptionen
SO
Radial Clearance
RADC
Länge der Führungsschiene
L [mm]
Accuracy Grades
ACCG
Art des Schmieranschlußes
RC1
Anzahl der parallelen Schienen in einer Ebene
NR
Abstand der parallelen Schienen
POR [mm]
Schmiernippel
GPJ
INFO
INFO
Position des ersten Führungswagens
P1 [mm]
Position des zweiten Führungswagens
P2 [mm]
Position des dritten Führungswagens
P3 [mm]
1
2
3
4
JR25A
1
SS- Mit End- und Seitendichtungen
No Symbol : Normal
1000.0
No Symbol : Normal grade
Kein Anschluss
None
0
B-M6F
Info Text
458.45
0
0
JR35A
1
SS- Mit End- und Seitendichtungen
No Symbol : Normal
1000.0
No Symbol : Normal grade
Kein Anschluss
None
0
B-M6F
Info Text
443.2
0
0
JR45A
1
SS- Mit End- und Seitendichtungen
No Symbol : Normal
1000.0
No Symbol : Normal grade
Kein Anschluss
None
0
B-PT1/8
Info Text
427.5
0
0
JR55A
1
SS- Mit End- und Seitendichtungen
No Symbol : Normal
1000.0
No Symbol : Normal grade
Kein Anschluss
None
0
B-PT1/8
Info Text
417.5
0
0
THK - Flanschtyp - Schwerlasttyp mit Gewindebohrung JR-A
| Letzte Änderung | 11.07.2025 08:49:42 |
| Einheit |
Klassifikationen
