Pompa yang digerakkan oleh mesin Parker Aerospace dipilih oleh Boeing untuk menggerakkan sistem hidraulik B-52H Stratofortress selama beberapa dekade

Parker Aerospace, segmen bisnis dari Parker Hannifin Corporation, pemasok teknologi gerak dan kontrol terkemuka di dunia, hari ini mengumumkan bahwa Boeing telah memilih Parker untuk memasok engine displacement pump (EDP) AP15V untuk sistem hidraulik B-52H Stratofortress. Pesawat pengebom berat jarak jauh tersebut saat ini sedang menjalani upgrade besar-besaran sebagai bagian dari Program Penggantian Mesin Komersial (CERP) yang diprakarsai oleh Angkatan Udara AS. Parker AP15V EDP, yang juga dikenal sebagai World Pump, akan memberi daya pada sistem hidrolik pesawat hingga tahun 2050-an.
"Kontrak produksi ini memperpanjang sejarah 67 tahun Parker Aerospace dalam menyediakan solusi hidraulik yang telah terbukti dan dapat diandalkan sejak B-52 mulai beroperasi pada tahun 1955," kata Roger Sherrard, Presiden Parker Aerospace. "Kami merasa terhormat dan bersemangat untuk mendukung modernisasi armada B-52H, yang memainkan peran penting dalam strategi keamanan nasional negara kami," tambah Sherrard.
Untuk menjaga agar pesawat pengebom berkemampuan tempur itu tetap beroperasi selama beberapa dekade mendatang, TNI AU telah menetapkan sasaran ambisius untuk CERP yang bertujuan mengurangi biaya bahan bakar sekaligus meningkatkan keandalan. Pada September 2021, Angkatan Udara memilih Rolls-Royce Amerika Utara sebagai kontraktor untuk program mesin ulang. Parker Aerospace berharap dapat mendukung Rolls-Royce dan Boeing dalam mencapai tujuan ini dan memaksimalkan ketersediaan pesawat.
Pompa Dunia Parker: Kinerja yang telah terbukti dan teruji
Pompa Dunia Parker adalah EDP yang telah terbukti yang telah mengumpulkan jutaan jam terbang yang sangat andal dalam berbagai aplikasi komersial dan militer. Dalam pengujian komparatif dengan produk pesaing, Parker telah menentukan bagaimana World Pump memberikan biaya siklus hidup (LCC) yang lebih rendah secara keseluruhan kepada pelanggan:
- World Pump sepuluh persen lebih ringan dan menawarkan rasio daya-terhadap-berat terbaik. Berat memiliki dampak langsung pada konsumsi bahan bakar. Dalam hal dampak langsung dari pompa Parker, berat menyumbang sekitar 18 persen dari total LCC.
- Pompa World menghasilkan output panas 15 persen lebih sedikit. Keluaran panas pompa dan inefisiensi kinerja keseluruhan pompa berdampak langsung pada konsumsi bahan bakar. Pada 43 persen dari total LCC produk, kehilangan energi adalah kontributor paling penting untuk LCC.
- Pompa Dunia telah membuktikan dirinya dalam praktik dan dapat diandalkan. Dalam berbagai aplikasi komersial dan militer, keandalan Parker yang telah terbukti melebihi persyaratan B-52H sebesar 200%. Dalam aplikasi militer ini, keandalan yang unggul menghasilkan peningkatan kemampuan misi dan pengurangan biaya perawatan, yang menyumbang sekitar 12 persen dari LCC produk. Dalam lingkungan komersial, hal ini menyebabkan lebih sedikit penundaan dan pembatalan, yang menyumbang 18 persen dari total LCC produk.







