Wie können Helikopter landen, wenn der Antrieb ausfällt ?

Hier ist eine Schritt-für-Schritt-Anleitung, wie ein Helikopter durch Autorotation landet:

1. Erkennen des Antriebsausfalls: Wenn der Pilot bemerkt, dass der Motor ausgefallen ist oder die Leistung abnimmt, muss er schnell handeln, um in den Autorotationsmodus zu wechseln.

2. Kollektiv reduzieren: Der Pilot senkt das kollektive Steuer, um den Anstellwinkel der Rotorblätter zu verringern. Dies reduziert den Luftwiderstand und ermöglicht es dem Rotor, durch die aufströmende Luft schneller zu drehen.

3. Vorwärts- oder Abwärtsbewegung: Der Helikopter bewegt sich vorwärts oder abwärts, um die aufströmende Luft durch den Rotor zu leiten. Dies erhöht die Drehzahl des Rotors und erzeugt Auftrieb, der notwendig ist, um das Fluggerät zu kontrollieren und die Landung abzufedern.

4. Landeanflug: Während des Landeanflugs steuert der Pilot den Helikopter, um die Geschwindigkeit und den Sinkflug zu kontrollieren. Der ideale Anflugwinkel und die Geschwindigkeit variieren je nach Helikoptertyp.

5. Flare: Kurz vor der Landung zieht der Pilot am zyklischen Steuer, um den Helikopter abzubremsen und den Sinkflug zu verlangsamen. Dieser Manöver wird als Flare bezeichnet und ist entscheidend, um die Aufprallgeschwindigkeit zu reduzieren.

6. Kollektiv erhöhen: Unmittelbar vor dem Aufsetzen erhöht der Pilot das kollektive Steuer, um den Anstellwinkel der Rotorblätter zu erhöhen und den verbleibenden Auftrieb zu nutzen, um die Landung abzufedern.

Autorotation erfordert schnelle Reaktionen und gut geschulte Piloten, um erfolgreich durchgeführt zu werden. Dennoch ist es eine wichtige Sicherheitsmaßnahme, die es Helikoptern ermöglicht, bei einem Antriebsausfall relativ sicher zu landen.